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                4. 广东肇庆:投资60亿元!打造粤港澳大湾区西江内河航运枢纽中心

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                广东肇庆:投资60亿元!打造粤港澳大湾区西江内河航运枢纽中心

                近年来,肇庆市推进西江肇庆段的开发与保护工作,着力推动西江内河航运※绿色发展、高质量发展,聚力将西江打造为成色更足的“黄金水道”。

                广东肇庆:投资60亿元!打造粤港澳大湾区西江内河航运枢纽中心

                近年来,肇庆市推进西江肇庆段的开发与保护工作,着力推动西江内河航运绿色发展、高质量发展,聚力将西江打造为成色更足的“黄金水道”。

                近年来,肇庆市积极推进西江肇庆段航道扩能升级,全面」开展清礁、疏浚、筑坝、护岸及桥梁防撞处理等相关工作,全力疏通水路运输“大动脉”。在2007年完成下游西江㊣ (肇庆大桥至虎跳门段)通行能力由1000吨级提高至3000吨级,2014年将上游西江(界首至肇庆大桥ω段)通航能力由1000吨级提高至2000吨级的基础上,又在2018年实现了航道①能力提升的“三级跳”,推动全长171公里的西江(界首至肇庆大桥段) 3000吨级内河Ⅰ级航道正式投入试运行,肇庆大桥至虎跳门可通航3000吨级海轮,实现江海◆直达。尤其是重点整治改善的西江“四滩”河段,全年大部分时间在保持180m-200m有效航宽的情况下,通航∴水深保持在4.5m以上,有效保障了航道通畅和船舶航行安全,便利了广西砂石外运至广东,缓解广东砂石需求。

                肇庆依江而生、因江而兴,水运卐条件十分优越,近年来,肇庆市贯彻落实新发展理念,有计划、有步骤、有重点地推进西江肇庆段的开发与保护工作,在提升内河航运∑ 能力,围绕西江做好经济社会发展文章的同时,着力推动西江内河航运绿色发展、高质量发展,聚力将西江打造为成色更足的“黄金水道”。

                一,因地制宜,打造一流港口群

                1,肇庆坚持“一盘棋”规划,协调推动《肇庆港总▼体规划》于2021年9月正式获批,规划形成以肇庆新港港区为核心,以高要、四会、德庆、封开等港〖区为基础的5大港区发展格局,鼓励引导港口码头错位发展、补缺发展、特色发展。

                2,经多次对接谈判,2021年11月12日,肇ω 庆市与深圳盐田港集团签订战略合作协议,双方】共同合作推动肇庆港集约化、规模化开发建设,计划在“十四五”时期总投资约60亿元推动封开长岗、新港新基湾ぷ、高要金岗、德庆九市等7个港口码头项目建设,新建及改进泊位30个,新增吞吐能【力约1亿吨,努力将肇庆港打造成为粤√港澳大湾区西江内河航运枢纽中心。

                3,此外,肇庆完善港口集疏运体系建设,推动补齐内河港口疏港公路等级低的短板,“十四五”期间重点◤推进总投资21亿元的永安大道、临江大道、贝水大道等3条临港▆公路建设,积极推动新基湾作业区、封开长岗作■业区疏港铁路专用线规划建设,依托水铁联运、水公联运模式打造物流集散中心。

                二,管好一江碧水ㄨ,高位推动西江保护工作

                1,肇庆市全面落实党委书记挂帅的双总河长制,市委书记亲自担任西江市级河长,以上率下谋□ 篇布局、抓重点促落实,坚决把西江保护的责任扛在肩△上。

                2,首先是严格西江河道采砂管理。2016年底开始,开展为期十年的河砂禁采,在西江干流全面◎禁采河砂,同时严厉打击非法采砂行为,在2021年,共在西江流域开展水事巡查942次,出动执法人员3602人次,打掉¤违法采砂点ㄨ116个,清理收缴采@砂工具173批。

                3,值得一提的是,肇庆常态化开展河道“清四乱”行动。今年以来,共计在西江肇庆流域清理非法占用河道岸线6.22公里,拆除々违法建筑2559平方米,清除非法网箱养殖783平方米,整治“四乱”问题38宗,清理漂浮物8900吨,划定71条50平方公里以下河流的河道管理范围。

                4,继在2016年铁腕开展西江两岸非法码头█整治行动,取缔♀非法码头、装卸点164个,停业关闭22个的基础上,又在2021年以势如破竹之势组织开展了西江、北江沿岸环境联合整治工作雷霆行动,累计出动人≡员6000多人次,清理清拆违规建筑物、船舶等设施设备395处、2万多平方,清理废←弃物约3万多吨,其中拆除清理违规构(建)筑物、装卸作〇业点、堆放点94个。

                三,优化内河航运服务系统

                1,打造“便捷航运”。全面推广使用“单一窗口”船舶申报系统,提高口岸№通关效率,2021年共通过“单一窗口”开展远程船舶进出口岸查验1564艘次,实现“零滞港”工作目标。升级网上办事渠道,与中↓国船级社肇庆办事处沟通建立船舶检验与登记“直通车”,2021年共▲办理船舶证书“一次通办”73宗。将港口和水路运输经营许可等服务事项承诺办结时限压缩至1个工作日,港航♀政务服务事项申请材料合计压减23%,办理时间合计压减92%。

                2,打造“智慧航运”。全面完成航标遥测遥控系统建设,辖区西江479座航标实现了遥测遥控100%全覆盖,可及时通过系统了解航★标技术状态,精准进行航标『维护。推进跨江重点桥梁安装智能防撞预警信息系统建设,总投资1389.6万元对西江9座跨江桥梁安∮装智能防撞预警信息系统,并成功申报成为广东省交通强国建设试点项目,系统上线服务至今,累计≡进行超高、偏航预警41043次,避免高概〓率撞桥事故866次。

                3,打造“绿色航运”。积极推进LNG水上加注站建设,西江能源枢纽中心(德庆)项目(一期)和德庆悦城LNG码头等2个LNG加◥注站项目正加快推进项目建设,力争2022年上半年建成投入使用。肇庆市22个码头共建成55套标准岸电设⊙施,泊位覆盖率达100%,已100%完成船舶水污染物接收设施建设任╱务,提前一年多完成省下达的任务。积极推进LNG动力船舶改造,辖区润庆航运公司已签订20艘LNG动力船舶的改〒造协议,力争2022年底前全面完成改造并投入使用。